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    荷(hé)兰花(huā)卉产业(yè)--云南学习(xí)标杆
    来(lái)源 Source:昆明九游娱乐和麦肯企业(yè)管理咨询(xún)有限公司        日(rì)期 Date:2022-12-19        点击 Hits:2143

     

      花卉产业被誉为现代(dài)农(nóng)业中的“黄金产业”,随着人们收入越来越高(gāo),对(duì)各种花卉的需求量越来越大,花卉(huì)产业对农民的就业和收入增长具有持久的带动力。他山之(zhī)石(shí),可以攻玉(yù)。以花卉(huì)为代(dài)表的荷(hé)兰农(nóng)业,在全(quán)球(qiú)市场上独占(zhàn)鳌头,对今(jīn)天中国来讲具(jù)有(yǒu)很强(qiáng)的借鉴意义。本文试(shì)图从构建高度组织化(huà)的产业发展机制及构建国内国际双循环相互(hù)促(cù)进的新发展格(gé)局两个角度出发,深入剖析荷兰花(huā)卉产业发展经验及应对最新行(háng)业挑战的(de)战略思考,对照反思中国(guó)花(huā)卉产(chǎn)业发展过程中(zhōng)存在的(de)突(tū)出(chū)问题(tí)并(bìng)提出政策建(jiàn)议。

    一、“小国家、大市(shì)场”:荷兰花卉产业及其(qí)全球地位

    荷兰农业高度发(fā)达,以占全国3%的就业(yè)人口创造了2%GDP,农产品出(chū)口占全国出(chū)口(kǒu)总额(é)的17%,其中花卉产业出(chū)口额占农产品出口额的35%。荷兰花卉产业源于舶来、兴(xìng)于(yú)本土(tǔ)、辐射全球,这(zhè)个过程(chéng)始(shǐ)终以市(shì)场体系建设(shè)为抓手,在供求两端积极拓展海外市场,提升物流配送效率。

    (一)供求两端在外的开放模(mó)式

    目前荷兰是(shì)全球最大的花卉(huì)出口国也是第四大进(jìn)口国,出(chū)口(kǒu)花卉(huì)占世界花卉贸(mào)易额的四成以(yǐ)上,进口的花卉有相当大比例也(yě)是用(yòng)于转口贸易,进而形成“买(mǎi)全球、卖全(quán)球”的市(shì)场格局。相比于中国花卉的(de)生产和贸易主(zhǔ)要集中在国内,荷兰的花卉产(chǎn)业则(zé)在很早就定(dìng)位于(yú)全球(qiú)市场。

    (二)优(yōu)质的配套支撑(chēng)体系

    荷兰(lán)出口的(de)花卉80%流向(xiàng)欧洲大陆国家和英国。因(yīn)为欧洲高铁不允许客货两运,大部(bù)分出口订单靠公路运输、普快火车和(hé)短途海运(yùn)完成。目前,荷兰全国公路交通的(de)28%是农业相关(guān)的物流(liú)。荷兰种植和进口的大部分鲜切花都用于出口,由于鲜切花很容易枯萎,为保证(zhèng)质量,从收割后到运输到拍卖市场,再进(jìn)一步到买方目的地,荷兰(lán)人全程做(zuò)到(dào)低温保鲜。

    (三)持续(xù)的技术创新确保产业领(lǐng)先

    全(quán)面(miàn)的(de)科研投(tóu)入(rù)构成了荷兰花卉产业创新的“金三角”,即(jí)“企(qǐ)业+研究机构+政府的有机(jī)配合。荷兰花卉产业(yè)在(zài)包括育种(zhǒng)、玻璃(lí)大(dà)棚环境控制技(jì)术、人工(gōng)照明、机械(xiè)化种植和收割及交易和运输系统等产业链的各个环节都注入了科(kē)技因素(sù)。技(jì)术成果的应用方向之一(yī),是种植过程(chéng)的优化和管理的(de)精细化。最直(zhí)观的效果是,过去30年,荷兰每平方米的鲜花产量提高(gāo)了(le)3倍,存活率和质量随之(zhī)提升。

    (四(sì))信息及时共享提高流通(tōng)效率

    荷兰花卉产业拥有全世界最发(fā)达的电子(zǐ)订货系(xì)统和系统化服务(wù),包括花卉储存包装、出入境检(jiǎn)验检疫(yì)、物流运输等(děng)环节,形(xíng)成了覆(fù)盖全球的物流营销网络,在一天之(zhī)内就能将花卉运送到世界(jiè)各(gè)地(dì)。种植者将(jiāng)预计送到拍卖市场的花卉(huì)和植(zhí)物情况通过(guò)电子形式(shì)预先将信息发送给市场,批发商和出口商可以在(zài)当日拍卖开始前或提(tí)前(qián)一天掌握情况。种植者发布的信息也(yě)可以通(tōng)过网(wǎng)络传递给世界各地的花卉供销商,给销售机(jī)构(gòu)提供更有(yǒu)效的决策支持。

    二、中国(guó)快速发(fā)展的花卉产业(yè)及其存在问(wèn)题

    中国花(huā)卉栽培历史源远流长,无论(lùn)是观(guān)赏还是食(shí)药(yào)用(yòng)功能,都有千年传统。但(dàn)是与(yǔ)荷兰现代花(huā)卉产业相(xiàng)比,我国却是名副其实的(de)后(hòu)来者。1999—2018年,花卉(huì)产业总产值从(cóng)87.3亿元增长到2614.06亿元。根据(jù)有关部门测算,2019年预计达到2809亿元。云(yún)南(nán)凭借优越的自然(rán)条件和资源禀赋,发展成为国(guó)内最(zuì)大(dà)的花卉产业基(jī)地、全(quán)球三大新兴花(huā)卉产区之一(yī)和(hé)全球第二(èr)大鲜(xiān)切花交易中心,鲜切花(huā)在(zài)国内(nèi)市场占有率在70%左右。通过对斗南花卉市场(chǎng)及(jí)昆明下辖的(de)宜(yí)良等地调研,可以发现,我国(guó)当前花卉(huì)产业存在不少亟(jí)待解决的问题,这(zhè)些问题在我(wǒ)国农业发展中具有一(yī)定代表性。深入(rù)剖析问题及其根(gēn)源,对标荷兰(lán)的先进经验,提出相(xiàng)应(yīng)的对策建议,有助(zhù)于(yú)下一步促进乡(xiāng)村产业快速健康(kāng)发展,助力构建农民增(zēng)收长效机制(zhì)。

    (一)市场(chǎng)规模(mó)和效益(yì)有待提升

    2018年,斗南拍卖市场(chǎng)的年交易量为荷兰阿(ā)斯(sī)米尔的67.8%,总交(jiāo)易额仅为荷兰的21.8%。鲜切花的平均拍(pāi)卖价格(gé)为其(qí)1/2,出口贸(mào)易额为其3.07%。从全国总量来(lái)看,荷兰的(de)总花卉交易量(liàng)是中国的2倍以上,总交易(yì)额7倍(bèi)以上。从(cóng)市场结构来看,中国(guó)花卉产业的买家(jiā)与卖(mài)家(jiā)都比较(jiào)分散,集中度不高。荷兰(lán)全国园(yuán)艺类企业6740家(jiā),而花卉种植企业不足1000家(jiā),大量的企业是从事生产性服务业,多数(shù)花农只专注生产1—2种花卉(huì),专业(yè)化程度非常高。

    (二)国际运输能(néng)力不(bú)足限制海外市场拓展(zhǎn)

    斗(dòu)南花卉市场是(shì)全球(qiú)交易规模(mó)第二的交易市场,但(dàn)基本(běn)是一个内贸市场,进出口份额小,国际(jì)化程度低。尽管拍卖(mài)市(shì)场的产品销往全球46个国家(jiā)和地区(qū),但中国(guó)鲜切花出口份额仅(jǐn)占全(quán)世界总(zǒng)量的1%左右,鲜切花的(de)主要(yào)销售市(shì)场是国内(nèi)主要城市和香港(gǎng)地区。中国的花卉市场外向拓展严重受制于(yú)运(yùn)输能(néng)力,昆(kūn)明长水国(guó)际(jì)机场没有(yǒu)开通直达(dá)世(shì)界主要花卉交易中心的(de)专门航班(bān),或主要市场的(de)花卉转运服务。这就导致运输环节价格偏高,据测算,综合(hé)运输成本比(bǐ)厄瓜多尔高20%,几乎是肯尼亚的(de)两倍。目前我(wǒ)国花卉出口主(zhǔ)要依托周边的国家或(huò)城市进(jìn)行(háng)中转,如出口到(dào)中国(guó)香港(gǎng)的鲜花,90%是通过广州或(huò)深圳(zhèn)进行中转,出(chū)口(kǒu)到日(rì)本(běn)、新(xīn)加坡的(de)鲜花则(zé)通(tōng)过(guò)曼(màn)谷中转。

    (三(sān))运(yùn)输各个环节缺(quē)乏冷链物流设(shè)施作为(wéi)保障

    保鲜是花卉流通最(zuì)关键(jiàn)的条件之(zhī)一,但目(mù)前冷链物(wù)流设施(shī)的缺乏(fá),导致花卉产业的(de)价值(zhí)提升(shēng)面临瓶颈。我国(guó)的花卉生产者主要以个体花(huā)农为主,种植过于分散,个体规(guī)模过小(xiǎo),而采购的冷链处理一(yī)次性(xìng)投入资金大,花(huā)农因(yīn)为资金成本因素无法(fǎ)拥有较(jiào)为完善的保鲜保存(cún)设备,从种植到采摘,要迅速做采后处理,否则水分没(méi)法保持,极易造(zào)成脱(tuō)水。此外,据统计,云南(nán)全省50多家注(zhù)册花卉物流企业中,只有(yǒu)十几(jǐ)家拥有冷藏卡车和(hé)冷藏仓(cāng)库等设施,大部分(fèn)使用简单的微型面包车进行花卉(huì)运输。由于没有完善的冷链(liàn)物(wù)流对(duì)花卉的全(quán)程运输进行保(bǎo)障(zhàng),导致物流(liú)过程中的产品损耗超过40%,对到达目标市场的产品(pǐn)品(pǐn)质造成了很大影响。目前的国内的航(háng)空物(wù)流航班不稳定,一旦实施流量管控(kòng),目的地的鲜花价(jià)格飙升,而交易市场则(zé)暴跌(diē),造成严重的(de)损失。高铁物流(liú)目前看来空间很大,尤其是夜间运输(shū),但地方政府(fǔ)与铁(tiě)路运输管理(lǐ)部(bù)门之间还需要进行(háng)深入沟通谈判。

    (四)花卉生产的标准化、专(zhuān)业(yè)化程度不高

    我国绝大多数花农(nóng)都没有接受过(guò)专业培训,只是凭借(jiè)个人经验种植,导(dǎo)致花卉生产的标准化和专业(yè)化程度较低。许多花农(nóng)采(cǎi)用简单的塑(sù)料大棚种(zhǒng)植,设施(shī)简陋,仅能起(qǐ)到简(jiǎn)单的(de)防(fáng)寒、防冻作用,而(ér)无法(fǎ)满足调温(wēn)、调湿和水肥控制的需(xū)要。实地调研(yán)发现,仅(jǐn)有30%的(de)优(yōu)质花卉最(zuì)终能(néng)够(gòu)通过筛选(xuǎn),以合理的价格运往市场,近70%的(de)鲜花质量都因不达标而被低价贱卖。鲜切(qiē)花(huā)交易(yì)是(shì)以质量分类,从AD依次降低,斗(dòu)南花卉市(shì)场交易中,B+及以上仅占(zhàn)32%,而荷兰阿斯米尔市(shì)场95%左(zuǒ)右是A类,其余是A+B+。从厄瓜多尔等(děng)南美洲国家和地(dì)区进口的鲜切(qiē)花,品种和(hé)质量都比国内花卉高,所以价格(gé)也高出本地花卉4—5倍。

    (五)花卉产品的研发、创新能力不足

    长(zhǎng)期以来,我(wǒ)国花卉市场上的菊花、玫瑰、康乃馨、百合(hé)等主要品种,90%以(yǐ)上是国外引进品种。与荷兰每年1000多(duō)个新(xīn)品种的(de)科研开发能力相比(bǐ),我国花卉产(chǎn)业自主(zhǔ)研发的品种实在少之又少。新开发(fā)的品种少,就难以(yǐ)引领(lǐng)市场风尚(shàng),高(gāo)价(jià)值花(huā)卉领域难以形成竞争优(yōu)势(shì)。除了花(huā)卉品种之外,高端的栽培技术和(hé)资材(cái)等(děng)也基本依赖进口,花卉种质资源保护不力,开发利(lì)用不足,科技成果(guǒ)转化率(lǜ)较(jiào)低。荷兰花卉在生产过(guò)程中基本(běn)实现了精细化(huà)管理(lǐ)和(hé)自动化控(kòng)制,类似于生产工业(yè)品(pǐn),温度(dù)、光照、水、肥精(jīng)确可控。我国(guó)个体花(huā)农(nóng)目前的种(zhǒng)植(zhí)大多停留(liú)在粗放(fàng)阶段,成(chéng)规模(mó)的种植者(zhě)在投入方面也面临着资金制约,与荷(hé)兰(lán)在这些方面差别(bié)非(fēi)常大。

    三、相关政策建议

    “十四五”期(qī)间国家(jiā)将全面推进(jìn)乡村振(zhèn)兴,补齐农业(yè)农村现代化这块(kuài)短(duǎn)板。发(fā)展乡(xiāng)村产业、提(tí)高农(nóng)民收入的根本出路在于利(lì)用城(chéng)市这个龙头(tóu),以优质产品和服务换取(qǔ)城市(shì)居民的(de)购(gòu)买(mǎi)力,不断提升自身的产业竞争力。花卉产(chǎn)业是典型的(de)黄金产业:一方面产业(yè)链条较长,涵(hán)盖从原材料生产到海(hǎi)内外贸易三(sān)次产业(yè)多环节,可(kě)以充(chōng)分带动就业,促进农民增收;一(yī)方面开放型(xíng)较强,不(bú)仅带(dài)动乡村对接国内(nèi)城(chéng)市(shì)、甚至连接国际市场(chǎng)。花卉等特色农产品的(de)高质量,可以小中(zhōng)见大、深耕细作,挖掘国(guó)内外(wài)市场潜力,建(jiàn)立完善双循环(huán)发展格局。

    (一)发挥体制优势,集中(zhōng)力量扶(fú)持(chí)优(yōu)质产业

    荷(hé)兰花卉(huì)产业的成功可以说是举国家之力才能得以实现的。这也是多个领域的(de)荷兰经(jīng)验(yàn)值得国内(nèi)借鉴的(de)重要(yào)原因:如何更好(hǎo)发挥(huī)国家和(hé)体制的(de)作用建立健全市(shì)场体系。荷兰虽然是个市场经济国家,但国家(jiā)机器在很多生产领域(yù)扮(bàn)演(yǎn)了重要角色,拥有庞大的(de)公务(wù)员队伍。尽管经过(guò)二十世纪90年(nián)代的私有化变革(gé),荷兰仍保(bǎo)持着传统的中央集权和(hé)自由市场(chǎng)化结(jié)合的混合经济体制。从荷兰花卉(huì)产业的(de)所有管理环节(jiē)都(dōu)可以(yǐ)看到(dào)国(guó)家(jiā)的影子:包括有组织(zhī)的给花农发放生(shēng)产资料、提供市场信息和培训、倡导绿色(sè)环(huán)保,国有涉(shè)农银(yín)行为花农和企业发放优惠(huì)贷款支持其购买先进农机和物流设备,协调铁路、机场和主(zhǔ)要航(háng)空公(gōng)司支持花卉产业,较高(gāo)的能源补贴和较高的科研投入(rù)等。花卉等特(tè)色(sè)农产品产(chǎn)业虽然无法与高(gāo)端制造业相比,但政府也不要(yào)忽视任何一种(zhǒng)产业带(dài)动地方经(jīng)济(jì)的(de)潜能(néng)。建(jiàn)议市县级政(zhèng)府(fǔ)积极制定行业扶持计(jì)划,提高地方产业组织化发(fā)展水平和效率。重(chóng)点是整(zhěng)合资源并优化配(pèi)置,通过一定(dìng)的财政资金杠(gàng)杆,建立政企金、产学研用相(xiàng)结合的(de)扶持和合作互(hù)促模(mó)式,并建立监管和(hé)评(píng)估机制。

    (二)充分利用两(liǎng)个市场、两(liǎng)种(zhǒng)资源,构建双循环格局

    我国当前正(zhèng)处在传统农业(yè)向(xiàng)现代农业过渡的关键时期,随着我国(guó)城乡居民收入不断提(tí)升,国内市场稳步扩(kuò)容仍(réng)将持续相当长(zhǎng)时间。此外,2020年(nián)11月,东盟10国与(yǔ)中国(guó)、日本、韩(hán)国(guó)、澳(ào)大利亚(yà)、新西(xī)兰共同签署《区域(yù)全面经济伙(huǒ)伴关系(xì)协定》(简称RCEP),这标志着世界上人口最(zuì)多、经贸规模最大、最具发(fā)展(zhǎn)潜力的(de)自由贸易区正式启航(háng),同时(shí)开启了中国(guó)花卉乃至乡村产业迈入国(guó)际(jì)化(huà)快车道的新(xīn)征程。无论是国(guó)内市场还是国际市(shì)场需求都在快速扩张,要(yào)抓住市(shì)场扩(kuò)容(róng)升级的重(chóng)大机遇,增强市(shì)场的专业性、辐射力(lì)和带动力(lì)。荷(hé)兰(lán)花(huā)卉产业通过紧紧扭住市场体(tǐ)系这一关键(jiàn)关节,不断拓展市场范围,提(tí)高(gāo)专业服务能力,值(zhí)得我(wǒ)们系统(tǒng)学习(xí)借鉴。在种植规模不占优势(shì)的(de)情况下,积极拓展(zhǎn)海外(wài)原材料市场和消费市场(chǎng),在很大(dà)程度(dù)上(shàng)巩固既往的优势,即使市(shì)场份额被花卉原产国和其(qí)它出口国切分,仍可以保持交易中心、物流中心和信(xìn)息中(zhōng)心的行业国际地位,保持产业就业。

    (三)广泛应用信息技术手段,以市(shì)场深(shēn)化塑造比较优势(shì)

    超大规(guī)模(mó)市场优势是构(gòu)成我国全球竞争力的重要法宝,基(jī)于此发展起(qǐ)来的电子商务可谓领跑世界。以(yǐ)斗(dòu)南花卉市场为例,电子商务(wù)的交易占比近年来大幅上升(shēng),有超越现场交易的趋势。荷兰花卉拍卖市场(chǎng)也面临着向网络交易转型(xíng)的挑战,通过主动开发线上交易平(píng)台,支(zhī)持拍前预售、远程(chéng)拍卖、网络交(jiāo)易,以高质量的新服务模式和传(chuán)统的优质物(wù)流和金融结算服务,将产业链(liàn)各方(fāng)继续聚拢在自身体(tǐ)系内(nèi)。因此,要以巩(gǒng)固市场规模优势为(wéi)出发点(diǎn),加快探索“大(dà)数据中心+集成交(jiāo)易(yì)+一体化服务(wù)的现代农(nóng)业(yè)发展模式,用大数(shù)据指(zhǐ)导(dǎo)生产,构建(jiàn)一体化集成(chéng)交易和服务平台。积极整合已有的对手交(jiāo)易、电子(zǐ)交易和网络交易模式(shì),实(shí)现同(tóng)一平台交易方式多样化、交易信(xìn)息数字化(huà)、支付方式移(yí)动化,电子(zǐ)结算统一化,缩短(duǎn)交易时间,降低采购成本、信息成本和物流环节(jiē)的损耗。

    (四)积极推进要(yào)素(sù)高效组织配置,优化乡村产业发展环境

    在(zài)土地要(yào)素方面,由于(yú)产权制度改革进度缓慢导致土地(dì)要素(sù)跟(gēn)不上产(chǎn)业发展需要,是当前(qián)面临(lín)的最大障碍之一。要不断健全完善农(nóng)村集体产权制度,加快推进(jìn)农村各(gè)类产权确权、登记、颁证,建立健全集体资(zī)产(chǎn)清(qīng)产(chǎn)核资、登记、保(bǎo)管、处置等制度;规(guī)范农村产权流转交易(yì),为规模(mó)化经营(yíng)、社会化服(fú)务和专业化种养殖(zhí)奠定坚实(shí)基(jī)础;积极探索实施农(nóng)村集体经营性建设用地入市制度,为(wéi)设施用地及配套产(chǎn)业用地提供保障。在资金使用方面,要加强一般公(gōng)共预算对(duì)乡(xiāng)村产业的投(tóu)入保障,鼓励有条件(jiàn)的地(dì)方按市场化方式设(shè)立乡村(cūn)产(chǎn)业发展基金,重点用于乡村产业技术创新;发挥全国农业信贷担保体(tǐ)系作用,鼓励地方以(yǐ)多种方式支持乡村产(chǎn)业(yè)贷款担保,拓宽担保物范围;积极(jí)创新乡村产(chǎn)业(yè)发展专项债券,支持相关产业发(fā)展。在技术支农方面,从(cóng)生(shēng)产、流通、市场等各个环节,全面促进科研成果转化应用,提升(shēng)技术要素市场化配置能力;依托(tuō)国家农业(yè)高新技(jì)术产业示范区和(hé)国家农业科技(jì)园区(qū),不断加(jiā)大对自主研发(fā)项目、农业技术人(rén)才培育投入;加强与荷兰、以色(sè)列、日(rì)本等(děng)农业科技(jì)强(qiáng)国的科研合(hé)作,提(tí)升我国乡村(cūn)产业科技支(zhī)撑力(lì)度。

    (五)推动(dòng)建设现代农业产(chǎn)业组(zǔ)织(zhī)体系,建立多种形(xíng)式的(de)利(lì)益联结(jié)机(jī)制

    分散的小农应对高(gāo)度发(fā)达的现代农业市场体系,需要多(duō)层次、强有(yǒu)力的组织载体和多(duō)种形式的利益联(lián)结机(jī)制。荷(hé)兰花(huā)卉产业取得(dé)成功(gōng)的一条(tiáo)重要(yào)经验(yàn),是不(bú)断提高产业组(zǔ)织化水平(píng),政府组织、科研机构、各类协会、专业化服务(wù)机构将(jiāng)花农、花商(shāng)与广(guǎng)大市(shì)场(chǎng)紧密结合起来。当前,对于中国乡(xiāng)村产(chǎn)业(yè)来讲,一方面,要支持各(gè)地(dì)打造各(gè)具特色的特色农(nóng)业全产(chǎn)业链,以农业(yè)科技服(fú)务企业(yè)、服务型农(nóng)民合(hé)作社(shè)等为基础培育农业产业化联合(hé)体,通过订单农业(yè)、入股分(fèn)红、托管服务(wù)等(děng)方式,将小农户融入农业产(chǎn)业链(liàn)。另一方面,要创新乡村(cūn)产业组织(zhī)方式,搭(dā)建区域性农业社会化服务综合平台,建立(lì)沟通各市场主(zhǔ)体的协会组织,促进服务(wù)资(zī)源整合,有组织有(yǒu)计划地提升种植技术和设备(bèi)、把控产品质量、培训和(hé)扶持(chí)农户商户和服(fú)务人员(yuán)。

    (六)强化物(wù)流运输体系衔接力度(dù),加快补齐冷链物流短(duǎn)板

    我(wǒ)国超大(dà)规模市(shì)场(chǎng)优势的充分发挥,离不开现代流通体系支撑。新鲜(xiān)程度是影响(xiǎng)农产品(pǐn)市场价格的重(chóng)要因(yīn)素(sù),快捷便利、及时高(gāo)效的物流运(yùn)输体系及不同(tóng)运输方式(shì)之间有效(xiào)衔接是关键(jiàn)。荷兰高效的物流体系(xì)是其农(nóng)业享誉(yù)世界的特色(sè)服务之一(yī),对(duì)产业链物流整体设(shè)计促进(jìn)了各个环(huán)节的无缝衔接,节(jiē)约了(le)运(yùn)输时间,从而保证了(le)农产品(pǐn)新鲜度。当前,要加大力度(dù)推进(jìn)农产品物(wù)流骨(gǔ)干网络和冷链(liàn)物(wù)流体系建设,鼓励以(yǐ)细分领域(yù)龙头企业为主体加快(kuài)信息系(xì)统平台(tái)建设,将农产品供给预期、物(wù)流公司(sī)的(de)运(yùn)输调配能力(lì)、批发商(shāng)/零售商及买方市场的需求等信息及时汇(huì)集(jí)发布。统筹协(xié)调公路运(yùn)输(shū)与铁路、机场(chǎng)、港(gǎng)口之(zhī)间的衔接,规划(huá)专业化农产品运输的绿色通道,协调机场和高(gāo)铁站开设通(tōng)往(wǎng)国(guó)内(nèi)外主要交易市(shì)场和目的地的运输专线,适(shì)度增加(jiā)冷藏储藏设(shè)备和空间(jiān)。

    (周静,中国城市和小城镇(zhèn)改革发展中心(xīn)高级规(guī)划师。张(zhāng)惠强(qiáng),中国城市和(hé)小城镇改革发展(zhǎn)中心副研究(jiū)员)

     

          花卉产业被誉(yù)为现(xiàn)代农业中的“黄金产业”,随(suí)着人(rén)们(men)收入越来越高(gāo),对各(gè)种花卉的需求量越来越大,花卉产业对(duì)农民的就业和收入(rù)增长具有持久的带(dài)动力。他(tā)山(shān)之石,可以攻玉。以花卉(huì)为代表的(de)荷兰农业,在全球市场(chǎng)上独占(zhàn)鳌头,对今(jīn)天中国来讲具(jù)有(yǒu)很强的借鉴意义(yì)。本文试图从构(gòu)建高度组织化的产业发展机制(zhì)及构建国内(nèi)国际双(shuāng)循环相互促(cù)进(jìn)的新发展格局(jú)两个角度出发,深入剖析荷兰花(huā)卉产业发(fā)展经验及应对(duì)最新行业挑战(zhàn)的战略(luè)思(sī)考,对照反思(sī)中国花卉产业发展过程中存在的突出问题并(bìng)提出(chū)政策建议(yì)。

     

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    PART.01

     

    “小国家、大市场”:荷兰花卉产业及(jí)其全球地位

     

           荷兰农业高(gāo)度(dù)发达,以占全国3%的就业人口(kǒu)创(chuàng)造了2%的GDP,农(nóng)产(chǎn)品出口占全(quán)国出口总额的17%,其中(zhōng)花卉(huì)产(chǎn)业出口额占农(nóng)产品出口额的(de)35%。荷(hé)兰花卉产业源于舶来、兴于本土、辐射全球,这个过程始终(zhōng)以(yǐ)市场体系建设为(wéi)抓手,在供(gòng)求两端积(jī)极拓(tuò)展海外市场,提(tí)升物(wù)流配送(sòng)效率。

    (一)供求两(liǎng)端在外的开放模(mó)式

           目前(qián)荷兰是全球最大的花(huā)卉出(chū)口国也是第四大(dà)进(jìn)口国,出口花卉占世界花卉贸易额(é)的四成以上,进口的花卉有相当大比例也是用于转(zhuǎn)口贸易(yì),进而形成“买全(quán)球、卖全球(qiú)”的(de)市(shì)场格局。相比于(yú)中国花卉(huì)的(de)生产和贸易主要集(jí)中在(zài)国内,荷兰(lán)的花卉产业则在很早(zǎo)就定位于全球市场(chǎng)。

    (二)优质的配套(tào)支撑体系

          荷(hé)兰出口(kǒu)的花卉80%流(liú)向(xiàng)欧洲大陆国家和(hé)英(yīng)国。因为欧洲高(gāo)铁不(bú)允(yǔn)许(xǔ)客货两运,大部分出口订(dìng)单靠公路(lù)运输(shū)、普快火(huǒ)车和短途海运完成。目前,荷兰全国公(gōng)路交通的(de)28%是农业相关(guān)的物流。荷兰种植和进口的大(dà)部分鲜切花都用于(yú)出口,由于(yú)鲜切花很容易枯萎,为保证质量,从收(shōu)割后到运输到拍卖市场,再进一(yī)步到买方(fāng)目的地,荷兰(lán)人全程做到低(dī)温保鲜。

    (三)持续的技术创新确(què)保产业领(lǐng)先(xiān)

          全面的科研投入构成了(le)荷兰花(huā)卉产业创新(xīn)的“金三(sān)角”,即“企业+研究机构+政府(fǔ)”的(de)有机配合。荷兰花(huā)卉产(chǎn)业在包(bāo)括育种、玻璃大棚环境控制技(jì)术、人工照明、机械化种植(zhí)和收割(gē)及交(jiāo)易和运输系统等产业链(liàn)的各个(gè)环节都注(zhù)入了科技因(yīn)素。技术成果的应用方向之一,是种植过程的优化和管理的精(jīng)细(xì)化。最直观的效果是(shì),过(guò)去30年,荷(hé)兰每平方(fāng)米(mǐ)的(de)鲜(xiān)花产量提高了3倍,存活率和质(zhì)量随之提升。

    (四(sì))信(xìn)息(xī)及时共(gòng)享提(tí)高流通效率

          荷兰(lán)花卉(huì)产业拥有全世界最发达的(de)电子订货系(xì)统(tǒng)和系统(tǒng)化服务,包括(kuò)花卉储存包装、出(chū)入境检(jiǎn)验检疫(yì)、物流运输等环节,形成了覆盖全球的物流营销(xiāo)网络,在一天之内就能将花卉运送(sòng)到(dào)世(shì)界各地。种植者将(jiāng)预(yù)计送到拍(pāi)卖市场的花卉和植(zhí)物情况(kuàng)通(tōng)过(guò)电(diàn)子形式预先将信(xìn)息(xī)发(fā)送给(gěi)市场,批发商和出口商可以在当日(rì)拍卖开始前或提前一天掌握情(qíng)况。种植者发布的信息也可以通过网络传递给世(shì)界各地的花(huā)卉供销商,给销售(shòu)机构(gòu)提供更(gèng)有效(xiào)的决策(cè)支(zhī)持。

     

    PART.02

     

    中国快(kuài)速(sù)发(fā)展(zhǎn)的(de)花(huā)卉产业及其存在问题

     

          中(zhōng)国(guó)花卉栽培(péi)历史源(yuán)远流长(zhǎng),无(wú)论是观赏还(hái)是食(shí)药用功(gōng)能,都有千年传统。但是与荷兰现代花卉(huì)产业相比,我(wǒ)国却是(shì)名(míng)副其实的后来者。1999—2018年,花卉产业总产值从87.3亿(yì)元增长到2614.06亿元。根据有关部门测算,2019年预计达到2809亿元。云(yún)南凭借优(yōu)越的自然条件和资源禀赋,发(fā)展成为国内最(zuì)大的花卉产(chǎn)业基地、全(quán)球三大(dà)新(xīn)兴花卉产区之一和全球第二大鲜切花交(jiāo)易(yì)中心,鲜切花在国内市场占有率在70%左右。通(tōng)过对斗南花卉市(shì)场及昆明下辖的宜良等地调研,可以发(fā)现(xiàn),我国当前花(huā)卉产(chǎn)业存在不(bú)少亟待(dài)解决的问题(tí),这些问题(tí)在我国(guó)农业发展中具有一定代表性。深入剖析问题(tí)及其根源,对标荷兰的先进经(jīng)验,提出相应的对策建(jiàn)议,有助于下(xià)一步促进乡村产业快速健康发展,助(zhù)力构建农民增收长效(xiào)机制。

    (一)市场规模和效益有待提升

          2018年(nián),斗南拍卖市场的年交易(yì)量为荷兰阿斯米尔的67.8%,总交易额仅为(wéi)荷兰的21.8%。鲜切花的平均拍(pāi)卖(mài)价格为其1/2,出(chū)口(kǒu)贸易额为其3.07%。从全国(guó)总量(liàng)来看,荷兰的总花卉交易(yì)量是中(zhōng)国的(de)2倍以上,总交易额7倍以上。从市场(chǎng)结构来看,中国花卉(huì)产(chǎn)业(yè)的买(mǎi)家(jiā)与卖家都比较分散,集中度不高。荷兰全国园艺(yì)类(lèi)企业6740家(jiā),而(ér)花卉种植企业不足1000家,大(dà)量的企业是从事(shì)生产性(xìng)服务(wù)业(yè),多数花农只专注(zhù)生产1—2种花卉,专业化(huà)程(chéng)度非常高。

    (二)国际运输能力不足限制海外市场(chǎng)拓展

          斗南花卉市场是全球交易规模(mó)第(dì)二的交易(yì)市(shì)场,但(dàn)基本是一个内贸(mào)市场,进出(chū)口(kǒu)份额小,国际化程度低。尽管拍(pāi)卖市场的产品销往(wǎng)全球46个国家(jiā)和地区,但中(zhōng)国(guó)鲜切花出口份额仅(jǐn)占全世界总(zǒng)量的1%左右,鲜切花(huā)的主要销售市场是国内主要城(chéng)市和香港地(dì)区。中国的花卉(huì)市场外向拓展(zhǎn)严重受制于(yú)运输能力(lì),昆(kūn)明长水(shuǐ)国际机场没有开通直达世界主要花卉交易中心的专门航(háng)班,或(huò)主要市(shì)场的(de)花卉(huì)转(zhuǎn)运服务。这就导致(zhì)运输环节价格偏高,据测算,综合运输(shū)成本比厄(è)瓜多尔高20%,几乎是肯尼亚的两倍。目前我国花卉出口主要依托周边的国(guó)家或(huò)城(chéng)市进行中转,如出口到中国香(xiāng)港的鲜花,90%是通过(guò)广州或深圳进(jìn)行中转,出口到日本、新加坡的鲜花则通(tōng)过曼谷(gǔ)中转。

    (三)运输各个(gè)环节缺乏冷链物流设(shè)施作为保(bǎo)障

          保鲜(xiān)是花卉流通(tōng)最关键的条件之一,但目前(qián)冷(lěng)链物流设施的缺乏,导致花(huā)卉产业的价值提升面临瓶颈(jǐng)。我国的花卉生(shēng)产者主要以个(gè)体花农为主,种植过于分散,个体规模过小(xiǎo),而采购的冷链处(chù)理一次性投入(rù)资(zī)金大,花(huā)农因为资金成本因素无法拥有较为(wéi)完善的保鲜保存设(shè)备,从种植到采摘,要迅速做采后处理,否则水分没法保持,极易造(zào)成脱水。此外,据统计,云南全省50多(duō)家注册(cè)花卉物流企业中,只有十几家拥有冷藏卡车和冷藏仓库等设施,大部分使用简单的微型面包车进行花(huā)卉运输。由(yóu)于没有完善的(de)冷链物流(liú)对花卉的全程运输进(jìn)行保障,导致物流过程中的产(chǎn)品损耗超(chāo)过(guò)40%,对到达(dá)目(mù)标市场的产品品质造成了(le)很大影响。目(mù)前的国(guó)内的航空(kōng)物(wù)流航(háng)班不稳定,一旦实施流(liú)量管控,目的地的鲜花价格飙升,而交易市场则(zé)暴跌,造(zào)成严重的损(sǔn)失。高铁物(wù)流目前看(kàn)来空间很(hěn)大,尤其是夜间运输,但(dàn)地方政府与铁(tiě)路运输管理部门之间(jiān)还需要进行深入沟通谈(tán)判。

    (四)花卉生(shēng)产的标准化、专业化程度不高(gāo)

          我国绝(jué)大多数花农都没有接受过专业(yè)培训,只是凭(píng)借个人经验(yàn)种植,导(dǎo)致花卉生产的(de)标准化和专(zhuān)业化程(chéng)度较低。许多花农采用简单的塑料大棚种(zhǒng)植,设施简陋,仅(jǐn)能起到简(jiǎn)单的防(fáng)寒、防冻作用(yòng),而无法(fǎ)满足调温、调湿和(hé)水肥控制的需(xū)要(yào)。实地调研发(fā)现,仅(jǐn)有30%的优质花(huā)卉最终能够通(tōng)过筛选,以合(hé)理(lǐ)的价格运(yùn)往市(shì)场,近70%的鲜花质(zhì)量(liàng)都因不达(dá)标(biāo)而被低价(jià)贱卖。鲜切花交易是以质量分类,从A到(dào)D依次降低,斗南花卉市场交(jiāo)易中,B+及以(yǐ)上仅占(zhàn)32%,而荷兰(lán)阿斯米尔市场(chǎng)95%左右是A类,其(qí)余(yú)是(shì)A+及B+。从厄瓜多尔(ěr)等南美洲(zhōu)国家(jiā)和(hé)地区进口的鲜切花,品种和质量都比国内花卉高(gāo),所以价格也高出本(běn)地花卉4—5倍。

    (五)花卉(huì)产品(pǐn)的研发、创新能力不足

          长期以来(lái),我国花卉市场(chǎng)上的菊花、玫瑰、康乃馨(xīn)、百合等主要品种,90%以上是国外引进品种。与荷兰每(měi)年(nián)1000多个新品种的科研开发能力相比,我国花卉产业自主研发的品种实在少之(zhī)又少。新开发的品种少,就难(nán)以引领市场风尚,高价值花卉领域难以形成竞争(zhēng)优势。除了花卉品种(zhǒng)之外,高端的栽培技(jì)术和资材(cái)等也基本依赖进(jìn)口,花卉种质资源保护不力(lì),开发利用不足,科(kē)技成果转化率较低。荷兰花卉(huì)在生产过程中基本实现了(le)精(jīng)细化管(guǎn)理(lǐ)和(hé)自动化控制,类似于生产工业品,温度、光照、水、肥精(jīng)确可(kě)控(kòng)。我(wǒ)国个体花农目(mù)前的种植大多停留在粗放阶段(duàn),成规模(mó)的种(zhǒng)植者在投入(rù)方面(miàn)也面临着资金制约,与荷兰(lán)在这些方面差别非常大。

    PART.03

    相(xiàng)关政策建(jiàn)议(yì)

     

          “十四(sì)五”期(qī)间国家将全面推进乡村振兴,补齐农业农村(cūn)现(xiàn)代化这块短板。发展(zhǎn)乡村产业(yè)、提高(gāo)农民收入的(de)根本(běn)出路在于利用城市这个龙头,以优(yōu)质(zhì)产品和服(fú)务(wù)换取城市居民的(de)购(gòu)买(mǎi)力,不断(duàn)提(tí)升自身的产业竞(jìng)争(zhēng)力。花卉产业是典型的(de)黄金产业:一方面产业链条较长(zhǎng),涵(hán)盖(gài)从原材料生(shēng)产到海内外贸易三次产业多环节(jiē),可以充(chōng)分带动就业,促进农民增(zēng)收;一方面开放型较强,不仅带动乡村对接国内(nèi)城(chéng)市、甚(shèn)至连接(jiē)国际市场(chǎng)。花卉等特色农产品(pǐn)的(de)高质量,可以(yǐ)小中(zhōng)见(jiàn)大、深耕细作,挖掘国内外市场潜力,建立完善双循环发展格局(jú)。

    (一(yī))发挥体制优势,集中力量扶持(chí)优质产业

           荷兰花卉产业的成功可以说(shuō)是举国(guó)家(jiā)之力才能得以实现的。这也是多个领(lǐng)域的荷(hé)兰经(jīng)验(yàn)值(zhí)得国内借鉴的重(chóng)要原因:如何更好发挥(huī)国家和体制的作(zuò)用建立健全市场体系。荷(hé)兰虽(suī)然是个市场经济国家(jiā),但国家机器在很(hěn)多生产领域(yù)扮(bàn)演(yǎn)了重要角色,拥(yōng)有庞大的公务(wù)员队伍。尽(jìn)管经过二(èr)十世纪90年代的私有化变革,荷兰仍保(bǎo)持着传统的中(zhōng)央集(jí)权和自由市场化结(jié)合的混合经济体(tǐ)制。从荷(hé)兰花卉(huì)产业的所有管理环节(jiē)都可(kě)以看到国家的(de)影子:包括有组(zǔ)织的给花农(nóng)发放生产资料、提供市(shì)场(chǎng)信息和培训、倡(chàng)导绿色环保,国有涉(shè)农(nóng)银(yín)行为花农(nóng)和企(qǐ)业发放(fàng)优惠(huì)贷款支持其购买先(xiān)进农机和物流设备,协调铁路、机场(chǎng)和主要航空公司(sī)支持(chí)花卉产业,较高的能源补贴和较高(gāo)的科研投(tóu)入等。花卉等特色农产品产(chǎn)业虽然无(wú)法与高端制造(zào)业相比,但政(zhèng)府(fǔ)也(yě)不要忽视任(rèn)何一种产业(yè)带动地方(fāng)经济的潜(qián)能。建议市县(xiàn)级政府积极制(zhì)定行业扶持计划,提高地方产业组织化发(fā)展水平和效率。重(chóng)点是整合资源并优化配置,通过一定的财政资金杠杆,建(jiàn)立政企(qǐ)金、产(chǎn)学研(yán)用相结合的扶持和(hé)合作互促模(mó)式,并建立监管和评(píng)估机制。

    (二)充分利(lì)用两个市(shì)场、两种资源,构建双循环格局

           我国当前正处在传统农(nóng)业向现代农(nóng)业过渡的(de)关键时期,随着我国城乡居民收入不(bú)断提升,国内市(shì)场稳步扩(kuò)容仍将持续(xù)相当长时间。此外,2020年11月,东(dōng)盟10国与中国、日本、韩国(guó)、澳大利亚、新西兰共同签署《区(qū)域全面(miàn)经(jīng)济伙(huǒ)伴关系(xì)协定(dìng)》(简称(chēng)RCEP),这标志着世界上人(rén)口最多、经贸规模(mó)最大、最(zuì)具发展潜力(lì)的(de)自(zì)由贸易(yì)区正式启航,同时(shí)开启了中国花卉乃至乡村产业迈入国际化(huà)快车道(dào)的新征程(chéng)。无论是国内市场还(hái)是(shì)国际市场需求都在(zài)快速扩张,要抓(zhuā)住市场扩容升级(jí)的重大机遇,增强市场的专业性、辐射力和带动力。荷兰花卉产业(yè)通过紧紧扭(niǔ)住市场(chǎng)体系这(zhè)一关键(jiàn)关节(jiē),不断(duàn)拓(tuò)展市(shì)场范围,提高专(zhuān)业服(fú)务能力,值得(dé)我们系统学习借鉴。在种植规模不占(zhàn)优势的情况下(xià),积极(jí)拓展海外原材料市场和(hé)消费市(shì)场,在很(hěn)大程度上巩固既往的(de)优(yōu)势(shì),即(jí)使市场份(fèn)额被花卉原产国和其(qí)它出口国切分,仍可以保(bǎo)持交易中心、物流中(zhōng)心(xīn)和信息中心的(de)行业国际地位,保持产业就业。

    (三(sān))广泛(fàn)应用信息技术手段(duàn),以市场深化塑造比较优势

           超大规模(mó)市(shì)场优势是构成我国全球竞争力的重要法宝,基(jī)于此发展起来(lái)的(de)电子商务可谓领跑(pǎo)世界。以斗南花卉市场为例,电子商务的交(jiāo)易占比近年来大幅上升,有超(chāo)越现(xiàn)场交易的(de)趋势。荷兰(lán)花卉拍卖市场也面临着向网络交易转型的挑(tiāo)战,通过主(zhǔ)动开发线上交易(yì)平台,支(zhī)持拍前预(yù)售、远程拍卖、网络交易,以高质量的新服务(wù)模式和传统的(de)优质物流和金融结算服(fú)务,将(jiāng)产业(yè)链(liàn)各方继续(xù)聚拢在自身体系内。因此,要以(yǐ)巩固市场规模优势为出发点,加快探索“大数据(jù)中心+集成(chéng)交易+一体化服务(wù)”的现代农(nóng)业发展模式(shì),用大数(shù)据指导生产,构建一体化集成交易和服务平台(tái)。积极整(zhěng)合已有的对手(shǒu)交易、电(diàn)子交易和网(wǎng)络(luò)交(jiāo)易模式(shì),实(shí)现同一平台交易(yì)方式多(duō)样化(huà)、交易信息数字化(huà)、支付方式移动化(huà),电子结算统(tǒng)一化(huà),缩短交易时间,降低采购成本、信息成本和物流环节的(de)损耗。

    (四)积极推进(jìn)要素高效组织配(pèi)置(zhì),优化乡村(cūn)产(chǎn)业发展环境

           在土地要素方(fāng)面(miàn),由于产权(quán)制度改革进(jìn)度缓慢导致土地要素跟不上产业发展需要(yào),是当前面临的最大障碍之一。要不(bú)断健全完善农村集体产(chǎn)权制度,加快推进农村各类产(chǎn)权(quán)确(què)权(quán)、登记(jì)、颁证,建立健(jiàn)全(quán)集体资(zī)产清产(chǎn)核资、登记、保管、处置(zhì)等(děng)制度;规范(fàn)农村(cūn)产权流转交(jiāo)易,为规模化经(jīng)营、社会化(huà)服务和专(zhuān)业化种养殖(zhí)奠定坚(jiān)实(shí)基础;积极探索实施农村集体经(jīng)营性(xìng)建设用地入市制度,为设施用地(dì)及配套产业用地提供保障。在资金使用方面,要加强一(yī)般公共(gòng)预算对乡村(cūn)产业的投入保障,鼓励有条(tiáo)件的地方按(àn)市场化(huà)方式设立乡村产(chǎn)业发展基(jī)金,重点用于乡村产(chǎn)业技术创新(xīn);发挥(huī)全国农(nóng)业信贷担保体系作(zuò)用,鼓励(lì)地方以多种方式支持乡村(cūn)产业贷款(kuǎn)担保,拓宽担保(bǎo)物范围;积极创新乡村产(chǎn)业发(fā)展专项债券,支持(chí)相(xiàng)关产业(yè)发(fā)展(zhǎn)。在技术支农方(fāng)面,从生产、流通、市场等(děng)各个环节,全面促(cù)进科研成果转化(huà)应(yīng)用,提升技术(shù)要素市场化配置(zhì)能力;依托(tuō)国家农业高(gāo)新技术(shù)产业(yè)示(shì)范区和国家农业科技园区,不断加大对自(zì)主研发项(xiàng)目、农业技术(shù)人才培育投(tóu)入(rù);加强与荷兰(lán)、以色列、日(rì)本等农业科技强国的科研合作,提升我国乡村产业科技支撑力度。

    (五)推动建设现代农业(yè)产业组织(zhī)体系,建立(lì)多种形式的利益(yì)联结机制

           分散的小农应对高(gāo)度发达的现代农业(yè)市场体系(xì),需要(yào)多层次、强有力的组织(zhī)载体和多种形式的利益联结机制。荷兰花卉(huì)产业取得(dé)成功的(de)一条重要(yào)经验,是不断提高产业(yè)组织化水平,政府组织、科研机构、各类协会(huì)、专(zhuān)业化服(fú)务机构将花农、花商与广大(dà)市(shì)场紧密结合起(qǐ)来。当前(qián),对于中国(guó)乡村产(chǎn)业来讲,一方面,要(yào)支持各(gè)地(dì)打造各具特(tè)色的特色农业全产业链,以农业科技服(fú)务企(qǐ)业、服务(wù)型农(nóng)民合作社等为基础(chǔ)培育农业产业化联合体,通过订单(dān)农业、入股分红、托管服务等方式,将小农户融入(rù)农业产业链(liàn)。另一方面,要创新乡(xiāng)村产业(yè)组织(zhī)方式,搭建区域性(xìng)农业社会化服务(wù)综合平台,建立沟通(tōng)各(gè)市场主体的协会组织,促进服务资(zī)源整合(hé),有组织有计划地提(tí)升种(zhǒng)植(zhí)技术和设备、把控产品质量、培训和扶持农(nóng)户商户和服务人员。

    (六)强(qiáng)化(huà)物流(liú)运输体系衔接力(lì)度,加快补齐冷(lěng)链物流短板

           我国超大规模市场(chǎng)优势的充分发挥,离不开(kāi)现代流(liú)通体系支撑。新鲜程度是影响农(nóng)产品市场(chǎng)价格的重要因(yīn)素,快捷便利、及时高效(xiào)的物流运输体系及不同运输方式之间(jiān)有效衔接是(shì)关(guān)键。荷兰高效的物流体系是其农业(yè)享誉世界的特色服务之一,对产业链物流(liú)整体(tǐ)设(shè)计促进了各(gè)个环节的无缝衔接,节约(yuē)了运输时间,从而(ér)保证了农产品新(xīn)鲜度。当前,要加大力度推进农产(chǎn)品(pǐn)物流骨干网络和(hé)冷链物(wù)流体系建(jiàn)设,鼓励以细分领域龙(lóng)头(tóu)企业(yè)为主(zhǔ)体加快信息系统平台建设,将农产品供给预期、物流公司(sī)的运输调配能力、批发(fā)商/零售(shòu)商及(jí)买方市场(chǎng)的需求等信息及时汇集发布。统筹协调公路运输与铁路、机场、港口之间的衔接,规划专(zhuān)业化农产品运输的(de)绿色通道(dào),协调(diào)机场和(hé)高铁站开(kāi)设通往国内外主要(yào)交易市场(chǎng)和(hé)目(mù)的地(dì)的运输专线,适度增(zēng)加冷藏储(chǔ)藏设备(bèi)和(hé)空间。◆

    (周静,中国城市和小城镇(zhèn)改革发(fā)展中(zhōng)心(xīn)高级规划师(shī)。张惠(huì)强,中国城市和小城镇改革发展中心副研究(jiū)员(yuán))

     

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